新闻资讯
- 中国汽车报 | 姚丹亚:网联赋能汽车的技术路径是全球共识 中国起步领先 基础设施投资需通盘谋划
- 星云互联荣登毕马威中国领先汽车科技企业50榜单 智能网联势不可挡,变革浪潮持续涌动
- 北京交通广播 | “车路云一体化”加快推进,自动驾驶发展进入新阶段 规模化可期
- 中国汽车报 | 车路云一体化由点到面迈向规模化 全力推进!打响规模化发令枪
- 京雄高速开放自动驾驶测试示范项目正式启动 智慧高速,恰逢其时
- 新华财经|星云互联石勇:“车路云一体化”路径先进 中国有先发优势 FSD与V2X融合是未来
- 星云互联出席人民网数字交通高质量发展研讨会 车路协同赋能交通治理新范式
- 高维解读 | 《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》 政策访谈 领袖观点
- 合肥新闻联播报道:“融”上发力 整零协同双向奔赴
- 《安徽日报》专访: 汽车智能化和网联化是趋势
- 车路协同支撑汽车新浪潮 星云互联亮相央视《对话》 中国方案引领全球战略
- 合肥日报头版:助力智慧交通驶入“快车道” 从0到1 一路疾驰
- 合肥新闻联播|上规模!公布第四批开放道路 抢占智能网联有“汽”势 单城打透 多城复制 规模部署
- 人民网报道|助力交通强国建设 业界聚焦车路协同技术发展 一家民营企业对交通强国的想象和布局
- 央视报道|智能网联新赛道 数字道路规模部署引领车路云一体化 新赛道 新动能 新优势
- 亮相昆明|云南省领导点赞星云互联车路协同全栈技术应用 星云互联作为唯一车路协同全栈技术和运营服务提供商出席第7届南博会—2023智慧交通与智能汽车(昆明)
- 中国汽车报 | 姚丹亚:车路协同是智能网联时代的最大增量 《指南》赋予车路协同更大的使命。
- 中国汽车报 | 王易之:《指南》让企业的规模化之路更有底气 “按照《指南》指引,打造符合中国交通特点和需求的规模化应用和服务是行业共同努力的方向。当前阶段,积极
- 星云互联亮相高通汽车技术与合作峰会,携手展望智能网联汽车新蓝图! 星云互联作为高通的重要生态合作伙伴,同时也是2023高通汽车技术与合作峰会的白金赞助商,受邀出席与众
- 展会直击 | 星云互联亮相第七届世界智能大会,助力天津先导区智慧发展 智行天下 能动未来
- 技术狂飙 实用至上|星云互联携新产品、新技术、新方案精彩亮相2023CICV! 星云互联作为2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会的银牌赞助,与业界
- 智慧进化 聚势前行 | 星云互联出席“2023临港新片区未来汽车创新峰会”,共话 星云互联作为特邀单位,出席圆桌会谈,共话行业发展
- 新华财经专访北京星云互联科技有限公司COO石勇——为安徽智能汽车产业发展及合肥双 北京星云互联科技有限公司COO石勇接受新华财经专访
- 【温暖时刻】 星云有爱,共克时艰—上海星云互联为员工“蔬”送大礼包 星云是一个温暖又有爱的大家庭,上海同事加油~
- SAECCE新亮相 “四跨”新升级|星云互联赋能C-V2X商业化落地 10月19日-21日,北京星云互联科技有限公司亮相2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE
- 借上“东风”,星云互联在车路协同领域已有领风之势 北京星云互联科技有限公司联合创始人,副总经理王易之接受创业邦采访
- 合肥抢占智能网联汽车赛道 商业化示范项目正式启动 “5G-V2X智慧公园”首发启动,星云互联智能网联落地在皖驶入快车道
- 访谈解读丨姚丹亚教授做客《工程师八点档》,浅谈中国车路协同的起源和发展 在《工程师八点档》节目中,清华大学自动化系教授、星云互联首席科学家姚丹亚应邀参与,浅谈中国车路协同的
- 【China Daily】Autonomous transport projec A project centering on the technology that allows
- 专访星云互联CEO潘军:车路协同分三步走,未来的发展方向是落地应用 星云互联表示,车路协同(V2X)未来发展方向应该是落地应用。在城市道路上,一些V2I应用场景(如车速
- 雷锋网丨成立五周年,追风者星云互联的落地与眺望 星云互联五年的成长也是国内车路协同行业发展的一个缩影,因此五周年节点的回顾与展望,或许能为车路协同的
- 36氪 | “科幻现实主义”星云互联,做车路协同先导者 解锁“车、路、云”三维一体的现实场景
- 雷锋网丨专访星云互联王易之:车路协同应用场景丰富 但存在标准体系和盈利难题 V2X技术在车端的应用,本身就已被验证可减少交通事故,加之国内对于路侧基础设施的大力推广,势必将进一
- 雷锋网丨星云互联潘军:V2X为智慧交通、网联汽车和自动驾驶打开落地方式 星云互联在巩固现有业务的基础上,不断夯实核心技术和市场拓展能力。